钢材采购人员要注意观察市场动态。尤其是近年来钢材市场价格波动很大，采购人员更要提高注意，看准市场动态，该出手时再出手。这会给企业降低成本带来意想不到的效果。总之，钢材采购并不是一个简单的买进过程，它要求我们的物资采购人员努力提高自己的业务能力，增强事业心责任感，帮助企业降低成本。
　　
　　三、抓好现场管理
　　
　　 表面看来，现场管理和节约钢材降低成本是毫不相干的事，其实不然。这也是不少船厂的疏漏之处。良好的现场管理不仅给人以整洁、文明、耳目一新的感觉，对节约钢材降低成本和消除安全隐患都起着积极的推动作用。产品构件运到施工现场后，由于数量多，一下子不可能全部装配起来，如果疏忽管理，现场比较凌乱，一时用不上的构件就会散失，或者在需要时一些构件特别是小构件如肘板等又找不到，造成重复下料加工，浪费材料拖延工期。批量造船尤为严重，往往是一批船造好后，清理现场时，收集到的肘板等小构件足够再造一条船用。因此必须加强现场管理，在转料和堆料环节采取措施。转料环节，将需加工的构件和不需加工的构件分开处理，同时要求施工现场的施工人员做好接收工作，指定堆料场地，这样施工时施工人员找料可以做到有的放矢。堆料环节，大的平直构件水平堆放在一起，并在下面设置一定数量的同高墩木，防止构件变形；大的有线型构件堆放时设临时支撑；小的构件堆放在专用料斗中，料斗根据小构件的尺寸形状分成几格，不同的小构件放在不同的格中，查找时一目了然。料斗上设吊环，便于随工程的进展吊运到不同的施工场地。这样可以避免零散构件的散失，减少增补材料的数量。
　　 船舶产品的许多辅助材料可以回收起来，重复使用。例如吊环、马板、引熄弧板、临时性脚手架、临时性加强材料等都属于可回收材料，他们可直接或经简单加工后再利用，回收工作做得好，可以节约大量的辅助材料，对节约钢材，降低成本有很大的帮助。
　　
　　四、结语
　　
　　 节约钢材、降低成本并不是一蹴而就的事，它需要广大造船工作者在长期工作实践中，不断积累经验，不断探索。船厂在加强对钢材管理的同时，应将有关人员的经济效益与他们的工作成绩挂起钩来，充分调动大家的积极性和主观能动性，管好钢材，用好钢材，在工厂形成节约钢材光荣，浪费钢材可耻的良好风气。相信中小船厂运用科学的管理手段，齐心协力，会找到适合自身发展特点的节约钢材降低成本之路，使企业在市场竞争中处于有利地位。
　　
　　参考文献
　　[1] 中小型船舶船体建造精度CB/T3195-1995, 中国船舶工业总公司发布, 1996-04-01实施.
　　 [2] 船舶设计实用手册, 北京：国防工业出版社, 1998, 12.