市政桥梁工程伸缩缝施工质量技术控制建筑工程论文
作者:佚名; 更新时间:2019-06-12

  摘要:城市化不断推进,伸缩缝是市政桥梁不可缺少的一部分,一般将伸缩缝设置在桥梁桥台与桥梁端部间及连接处,不但可较好地调节车辆荷载的差异,而且也协调了材料物理性与热胀冷缩,并得到了广泛应用。工程实践中存在许多突出问题。下文对市政桥梁工程伸缩缝施工质量技术控制分析,希望市政桥梁工程伸缩缝施工质量有效提升。

  关键词:桥梁;伸缩缝;施工質量;控制

  桥梁主体因为许多因素的影响,如气温变化与混凝土收缩等,桥梁与墩台衔接处产生开裂,不利车辆行的顺利通行。存在多种安全隐患,如噪音与漏水等。桥梁伸缩缝的选择,要考虑多种因素,如,公路等级与行程舒适度等,一般桥梁伸缩缝包括:填充式、无纺布、橡胶伸等一些缩缝。这就有必要实施桥梁伸缩缝的施工质量控制。

  1.市政桥梁工程伸缩缝施工作用

  桥梁伸缩缝施工在公路桥梁施工中扮演了重要的角色。桥梁伸缩缝在桥梁施工中是重要的一个环节,确保公路桥梁的综合性能,防止因外界因素影响,公路桥梁受到损坏,给公路桥梁施加更大的压力,产生桥梁裂缝等。这些年我国经济快速发展,公路桥梁面临较大的压力,要求公路桥梁施工具备较高的质量。

  2.市政桥梁工程伸缩缝施工质量控制要点

  2.1市政桥梁工程伸缩缝施工准备

  施工准备阶段涵盖了伸缩缝定位、桥面及伸缩缝的质量评估等,保障伸缩缝施工的进行。对桥面质量的评估,连续摊铺后,即时开展伸缩缝施工,结合图纸设计,充分准确地选定伸缩缝的位置,在伸缩缝两侧划定边缘线。桥面铺装结束后,采取无锯齿凿槽处置已经生成的混凝土桥面,确保切缝满足设计需求,有效清除切缝内部的混凝土。伸缩缝装置产品为原装,考虑桥梁承载强度与车载强度,实施伸缩缝设计,成品伸缩缝从设计至运输等各个环节的所有指标均在规范要求内。断面衔接与处理稳步推进,防止出现易见的质量问题。在桥梁施工过程中,梁的长宽,因为气温改变受到影响,所以,在安装施工缝时,要设计好施工缝的位置,实地考察,明确施工缝的位置;采用经验公式,校正施工缝位置。

  2.2市政桥梁工程伸缩缝焊接

  伸缩缝固定后,再测量1次伸缩缝标准高度,如果未出现变形与偏差,牢固焊接锚固钢筋与预埋钢筋。焊点与型钢保持距离在5cm以上,避免型钢产生变形情况,在焊接过程中,时刻排查异型钢的平整度,调控在0-2mm,防止出现跳车情况。在规定焊接过程中,使用钢筋抑或u型实施加固连接,确保缝体与梁体紧密连接在一起。连接处焊缝长≥10cm,要保障焊接长度,细致焊接,防止焊接中产生漏焊与跳焊等的一些情况。伸缩缝牢固焊接结束后,立即去除临时固定卡具,调整角钢位置,可伸缩自如,维护施工现场,防止车辆不当挤压。

  2.3市政桥梁工程混凝土浇筑

  混凝土浇筑开始前,周密检查模板的刚度与拼接面,确保牢固拼接,固体支撑稳固,防止混凝土浆液渗漏,抑或出现跑模等问题,以清水清洁预留在沟内的污物。尽量将高强度纤维添加到混凝土中,提高强度,保持良好的耐酸碱腐蚀性与抗裂性等。在混凝土浇筑过程中,确保浇筑的对称性。为提高混凝土密实性,采用振捣棒,对混凝土实施振动,紧接着实施抹压。

  3.市政桥梁工程伸缩缝施工案例分析

  3.1市政桥梁工程概况

  工程项目选定沿海某一城市,属于市政路段,工程项目总长31km,设计市政道路桥梁3座,分别记为a、b、c。a桥、b桥、c桥长度分别设置伸缩缝10处、8处、4处。160型伸缩缝,0-16cm的伸缩量,留有8-24em的梁架间伸缩缝宽;80型伸缩缝,大梁间使用160型伸缩缝,0-0.8cm的伸缩量,与梁、台宽间距留有5-12cm。护栏底部宽为4.9m,桥面宽半幅为13m,伸缩缝总长11.19m。

  3.2市政桥梁工程伸缩缝施工工艺控制

  3.2.1搞好现场技术交底,优化施工组织设计

  建设、设计及施工的单位,明确施工图纸,按照规范进行操作,组织施工开展培训工作,细分工程量,分为一些施工班组,使用包干作业模式。细化工作流程,明确需要完成的切缝与开槽等工作任务。

  3.2.2加强构建职责

  对伸缩缝一些重要环节,多次复查,特别是开槽与混凝土浇筑等一些施工环节,如果未经过监理确认,不能实施下一道工序,严格把控好施工材料。

  3.2.3伸缩缝的切缝、开槽、安装

  伸缩缝的切割。在切割伸缩缝时,许多灰尘出现在切缝中,当飘落的粉尘进入市政路面,避免对路面造成污染,所以,有效控制粉尘污染,把钢板抑或彩条布放置在切缝中,采取各种加固措施。当把沥青用作桥面材料,则平整度将会影响到伸缩缝施工质量。所以,伸缩缝切割开始前,先要整平桥梁沥青路面,科学有效地观察平整度,将平整度调整在合理范围,无问题出现,可继续切割。桥面平整度与伸缩缝切割满足有关要求后,严格依照施工图纸进行放样,切割时,使用专门的切割器,一般顺着直线方向进行切割。伸缩缝切割方式的选择,充分进行考虑。

  伸缩缝的开槽。调控伸缩缝槽体深度,槽体深度超过13m;开槽作业时,采用风镐,清理槽内杂物,清理施工场地,保持施工场地的干净。开槽结束后,型钢安装开始前,一一排查槽内的毛箍筋与预埋筋,如果产生损坏情况,务必填补钢筋,对存在的生锈钢筋,进行及时处理,如果钢筋产生变形,一定要拉直。开槽结束后,把一定警示标识放置在施工区域内,保障伸缩缝施工质量,防止受车辆通行的约束。

  伸缩缝的安装。伸缩缝安装工作的开展,需要厂家给出夹具控制,保证伸缩缝环境温度相适应与预定宽度等。当安装温度高于规定温度,要根据环境温度与桥面连续长度等来修正安装参数。伸缩缝定位开始前,检查伸缩缝的顺直度,调整路面的高差与顺直度的偏差等,使之符合施工要求。伸缩缝安装时,保证伸缩缝与梁端的中心线重合在一起,在施工现场中,将伸缩缝对接起来,把两端上表面放置在相同水平面,如此,减少了两端口的松动。紧接着实施校正与调直,调直结束后,使用厚度≥2cm的钢板实施焊接,在焊接过程中,先焊接顶面,紧接着焊接侧面,最后焊接底面,焊接时,立即清理焊渣,焊接结束后,使用砂轮锯,打磨顶面,涂抹防腐漆。

  3.2.4混凝土浇筑

  型钢定位确定后,清洁型钢表面,架设路面钢筋,满足检查要求后,开展混凝土浇筑作业。混凝土要浇筑1次,调整塌落度,严密捣实,整平无蜂窝,控制平整度在0-2mm。在混凝土施工的整个过程中,要求监理人员一旁实施监察。混凝土以洒水方式进行保养,养护时间在7d以上,养护场地附近设置维护设施,避免产生人员踩踏情况。

  3.2.5安装橡胶条安装

  如果混凝土强度至一半时,要马上安装橡胶条。防止因水分减少对伸缩缝构成影响。橡胶条的长与宽,要密切联系伸缩缝,确保伸缩缝的平整,安装中不会出现空隙。

  4.结语

  桥梁伸缩缝施工组成了市政道路施工质量控制不可缺少的一个环节。伸缩缝的类型主要有钢制支承式、板式及接式伸缩缝,施工工艺包括施工准备;切缝、开槽、安装;强化建立职责;混凝土浇筑;橡胶条安装等。要求建筑设计施工人员把控好施工关口,小心谨慎,避免出现严重的质量问题,还要强化自身自身技术水平的提升,丰富有关知识,保持良好的伸缩缝质量意识,规避因大意而出现严重工程事故,慎重设计与施工,保障施工质量,消除安全隐患。

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