1999年汛后，表孔闸墩混凝土浇筑时，左右岸各布置一台丰满门机，从两边向中间“夹攻”，中间15～18号闸墩浇筑主要依靠基坑安装的小高架门机入仓，而升船机闸室底板浇筑还要小高架门机承担，吊装手段十分紧张。针对这种情况，我们采取了4项措施：首先，抓紧形成小高架门机安装条件，使资源尽快投入，同时成立了专班人员，负责小高架门机的维修保养，提高设备利用率。其二，加快14号闸墩浇筑和预制梁制作，使安装在该坝顶的丰10号门机向右侧推进，早日投入15号闸墩浇筑。第三，放慢19号闸墩浇筑，避免19号墩太高影响丰15号门机运行，将19、18号坝段过流面混凝土由丰15号门机吊运入仓，减少小高架门机的负担。第四，在升船机闸室底板上另外安装天8号塔机，减轻小高架门机的工作任务。通过这些措施，较好地解决了中间闸墩入仓手段不足的问题，使控制总工期的表孔闸墩混凝土按期完成。

6 定期检查、分析进度，实行动态管理?

　　为了控制实际施工进度与网络计划的偏差，我们坚持日、周、月检查和里程碑进度检查，制定纠偏措施，并进行评比、表彰、奖励。

　　1998年特大洪水持续时间长，计划9月中旬开始拆除一期土石围堰，至9月29日拆除道路仍被水淹没，不能如期开工，对二期截流目标工期造成威胁。为此，我们采取果断措施：第一，了解中长期水情预报，决定从围堰顶部用反铲拆除3～4 m高；第二，利用顶部拆除石渣，加高拆除围堰所用的施工道路，创造后期大开挖条件；第三，加快二期截流前的各项准备工作，抢回了工程进度。

　　1999年元月，二期基坑开挖时，在16～17号坝段揭露了深层岩溶通道，渗水量大，基坑开挖进度滞后，为了实现5月前表孔浇筑到60.5 m高程安全度汛和蓄水发电，在16号坝段上游布置一个减压井，采取减压堵漏的灌浆处理措施，恢复正常开挖。同时，提前制定了下一步混凝土快速施工技术措施，实现不间断浇筑。