3.2 锚固段长度的确定
(1) 预应力锚索一般都采用粘结性锚固体，因此地层与注浆体的粘结长度按下面公式计算：
                                 (3)
式中：为地层与注浆体间的锚固粘结长度(m)；为安全系数，如表1；为锚固设计锚固力(kN)；d为锚固段的钻孔直径(m)；为地层与注浆体间的粘结强度(kPa)。
岩(土)地层的粘结强度一般需要通过试验确定，当无试验资料时可参照一些经验值取定。如英国学者小约翰和Brace经研究后建议在无剪力试验强度资料或未作现场承载力试验时，取岩体(100%岩芯获得率)单轴抗压强度的1/10，较软弱岩石可取2/10~3/10倍单轴抗压强度。Koch建议软岩的粘结强度(工作应力)为0.35~0.70MPa，中硬岩取0.7~1.05 MPa，硬岩取1.05~1.4 MPa^[3]。
    (2) 水泥注浆体与锚索体间的粘结长度按下式计算：
                                   (4)
式中：为注浆体与锚索体间的锚固粘结长度(m)；为安全系数；为锚索设计锚固力(kN)；为钢绞线或钢筋的直径(m)；为注浆体与锚索体间的粘结强度(kPa)；n为钢绞线或钢筋的根数。同样，注浆体与锚索体间的粘结强度宜通过试验确定。当无试验资料时，可按公路路基设计规范的推荐值确定。
表2  钢筋、钢绞线与砂浆之间的粘结强度设计值f_b(MPa)

锚杆类型
	M25	M30	M35
水泥砂浆与螺纹钢筋间	2.10	2.40	2.70
水泥砂浆与钢绞线、高强钢丝间	2.25	2.95	3.40

4 锚索加固的整体设计
预应力锚索体系加固边坡实际上是一个综合的加固方案设计，除前面已涉及的锚索设计锚固力、钢绞线面积和锚固段长度的确定外，还应确定边坡断面结构形式、锚索体系的布置、预应力锚索的长度及构造要求、注浆材料和综合排水设施的设置等。
(1) 边坡断面形式
边坡断面形式的确定是边坡处治设计中最基本的一个环节。当土质路堑边坡超过20m时，地质情况一般都较复杂，采用一般的边坡防护设计较难保证边坡稳定，按规范要求高度超过20m的土质路堑边坡应经过边坡稳定性计算分析后再确定其坡面形势。当用地无限制且山丘不甚高时，放缓边坡、增加平台宽度这样的卸载手段是增加边坡稳定性的重要措施之一。
表3  边坡坡率及高度值

边坡级数	1	2	3	4	5	6
每级高度(m)	8	10	10	10	10	<10
坡率	1:1	1:1	1:1	1:1	1:1.25	1:1.5

(2) 锚索体系的布置
锚索的间距应根据地层情况及锚索锚固力的大小进行分析比较而定，锚索过密可能会产生群锚效应，从而降低锚固力；过稀则不利于边坡局部或浅层的稳定。每列锚索外锚头用钢筋混凝土地梁连接起来，这种锚索布置体系可在整个坡面上形成一个均匀的受压面，有利于发挥锚索体系加固的功效性。
(3) 锚索长度
    锚索总长度由锚固段长度、自由段长度及张拉段长度组成。锚固段长度按上节所述方法计算确定，张拉段长度根据施工用张拉机具来决定，一般取1.5m左右。自由段长度在设计时应以稳定地层截面来控制，自由段需伸入滑动面以下不小于1m且总长度不得小于5m。