摘要：现如今, 随着我国经济发展速度的不断加快, 城市化进程速度也在不断提升, 道路桥梁建设项目也越来越多, 人们对道路桥梁的建设质量也越来越高度关注。因为道路桥梁工程的建设质量直接关系到城市的经济发展以及人们的通行顺畅安全, 而道路桥梁工程的伸缩缝是质量管理中最重要的内容之一, 因此进一步加强对其的研究非常有必要。在实际应用中工作人员需要做好准备工作, 同时采取有效的措施进行优化, 并严格的控制每一个环节, 从而能够更好的确保道路桥梁工程建设质量。基于此本文分析了道路桥梁伸缩缝施工质量技术控制。

　　关键词：道路桥梁工程; 伸缩缝; 施工质量; 技术控制;

　　1 引言

　　整个道路桥梁工程建设中, 最重要的就是工程的施工质量, 而道路桥梁工程施工过程中, 最容易出现质量问题的施工工序就是伸缩缝施工, 它的施工质量直接关系到整个道路桥梁的整体质量, 影响着道路桥梁的美观性及安全性。在对道路桥梁进行施工的时候, 为了能够使车辆荷载与建设材料物理性之间的差异能够得到有效的调节, 很多施工人员都会在道路桥梁端部与桥台中间进行伸缩缝施工。现如今, 很多道路桥梁施工企业在进行伸缩缝施工的时候, 还存在着很多的不足之处, 严重影响伸缩缝的平整度, 导致道路桥梁的整体质量得不到有效保障, 使车辆无法安全、顺畅通行。

　　2 重视道路桥梁伸缩缝具有重要意义

　　在整个道路桥梁工程项目施工中, 最容易出现质量问题的施工工序就是伸缩缝施工, 而伸缩缝的施工质量则直接关系到道路桥梁工程的整体质量, 如果伸缩缝施工质量达不到相关要求, 那么不仅会对道路桥梁内部主体结构带来影响, 还会导致路面的平整性及美观性严重下降, 使人们的通行安全得不到保障。因此, 我们需要加强对道路桥梁工程伸缩缝施工质量的重视, 在施工中不断总结经验, 加强对先进伸缩缝施工技术的应用。此外, 还应当对道路桥梁伸缩缝施工进行实时监督与管理, 加强对伸缩缝施工质量的检查与控制, 一旦发现质量问题要及时要求施工人员进行返修, 确保伸缩缝的施工质量, 为人们的安全、顺利通行提供保障。

　　3 道路桥梁伸缩缝的分类

　　3.1 钢板式

　　钢板式伸缩缝涉及到了搭接板式和U型锌铁皮材质这两种伸缩缝。在当前的道路桥梁工程中, 应用最为广泛的就是U型锌铁皮材质伸缩缝。之所以使用频率较高是因为其施工工艺相对比较简便, 并且在建设成本方面有着一定优势。而搭接板式伸缩缝在抗震性能方面要比U型锌铁皮材质伸缩缝低很多, 且使用的时间也相对较短, 施工从业人员因为搭板式伸缩缝的这些局限性, 对其选择较少, 所以在道路桥梁中的应用率也就较低。

　　3.2 板式橡胶

　　当下, 大多数施工企业在对市政道路桥梁进行施工的时候, 都会采用板式橡胶伸缩缝技术, 因为其具有伸缩能力、承载负荷能力以及震动抵抗力都很强, 能够有效延长道路桥梁的使用寿命。此外, 这一伸缩缝施工技术还具有吸附能力高、降噪能力强的特点, 有效减少噪声对环境带来的影响。因此, 这一技术受到了广泛的关注, 在道路桥梁施工领域的应用也是越来越广泛。

　　3.3 填塞式

　　很多施工企业在对道路桥梁进行施工的时候, 都会采用填塞式技术, 因为这项技术具有施工成本低, 消耗资源少、施工效率高的优势, 能够有效减少企业在施工材料上的资金投入, 大幅提高企业的经济效益。不过这项技术也存在很大的劣势, 由于其使用的材料是沥青、油毛毡, 因此, 其使用寿命会大幅下降, 且容易导致工程出现质量问题。

　　4 影响道路桥梁伸缩缝建设施工的主要因素

　　4.1 道路桥梁施工前期准备工作

　　在对道路桥梁工程项目进行建设之前, 施工企业必须要做好一系列的施工前准备工作, 尤其是伸缩缝施工前的准备工作。在进行伸缩缝施工之前, 首先需要对伸缩缝的实际情况进行详细了解, 然后根据对实际情况的了解来进行伸缩缝施工方案的制定。确保伸缩缝施工方案的合理性及可靠性, 为伸缩缝的施工质量提供有效的保障。此外, 施工完成后还需要对伸缩缝施工质量进行严格检测, 确保其施工质量符合相关标准后再进行下道工序的施工。

　　4.2 道路桥梁温度对伸缩缝的影响

　　道路桥梁工程是完全暴露漏在外界的, 没有任何遮挡物, 因此, 伸缩缝质量会受到外界环境的影响, 特别是外界气温, 影响最为严重。为了确保道路桥梁的使用寿命及人们通行的顺畅、安全, 施工前必须要考虑这一问题, 尽可能的减少外界因素对伸缩缝带来的影响。

　　4.3 混凝土缓慢变化和收缩

　　在进行伸缩缝施工的时候, 混凝土内部可能会产生大量的气体, 这些气体会导致混凝土出现严重的收缩现象, 从而导致道路桥梁出现裂缝, 为了防止这一现象的出现, 施工时必须要加强混凝土强度。

　　5 道路桥梁工程伸缩缝施工质量技术的控制

　　5.1 做好施工准备工作

　　为了使伸缩缝施工质量得到有效的保障, 施工企业一定要加强对施工前准备工作的重视, 做好一系列的施工前准备工作。此外, 还需要对材料质量进行严格检测, 确保材料质量能够符合施工要求, 并对施工过程进行实时监督, 防止施工过程中出现质量问题。

　　5.2 切缝

　　在切割伸缩缝施工以前, 要根据桥梁表面的平整度准确计算出切割面的实际宽度, 因此就需要准确的测量出整个桥梁的沥青表面的平整度。在桥梁表面切割以后, 如果发现即使加宽切割也还是不能满足伸缩缝对桥梁表面平整度的要求, 就必须要重铺, 使桥梁表面较以前更加平整, 以便达到伸缩缝施工的要求。在开槽作业时, 一定要保证开槽过程中放样的准确性, 从而确定合理的开槽实际宽度。在锯缝作业时切割机一定要沿着锯缝线进行作业, 不能有丝毫偏差。而且为了桥梁表面的干净整洁, 作业过程中可以用遮盖物在表面进行遮挡, 在切缝结束后, 立刻对施工场地进行打扫, 以保证桥梁表面的清洁。

　　5.3 道路桥梁型钢安装

　　在对型钢进行安装之前, 必须要将沟槽内的杂物清理干净, 并采用水枪对沟槽及不易清理的地方进行冲洗。对于可能因为运输而造成平整度破坏的型钢, 在使用前一定要进行平整度检测。如果发现平整度存在误差的型钢, 一定要及时更换, 以免使用后造成伸缩缝的整体施工质量下降, 给桥梁埋下安全隐患。在焊接型钢的过程中, 要先把伸缩缝固定, 再测量它的顶面高度, 焊接工艺的选择一定要合适, 防止出现变形等问题。

　　5.4 开槽

　　现如今, 很多施工企业在对路面进行开槽的时候, 都会采用风镐开槽方式, 开槽的深度不能小于12cm, 开槽完成后还需要将槽内的碎渣、粉尘清理干净, 并将其运送到场外。在开槽的过程中, 如果发现梁结构的距离不合理, 则需要对其进行调整, 并采取相应的措施来解决这一问题。此外, 施工人员在对预埋钢筋结构进行除锈施工的过程中, 需要对预埋钢筋位置进行详细的检查, 检查其位置是否准确, 如果位置与设计不相符的话, 则需要对其进行调整, 确保预埋钢筋位置的合理性, 从而确保工程的施工质量。同时, 还应当对道路施工路段实施交通管制, 确保道路桥梁施工的顺利有序进行。

　　5.5 对混凝土的浇筑

　　在道路桥梁工程伸缩缝施工中混凝土的浇筑是尤为重要的一项工作。所以在支模工作开始之前, 施工人员必须保证每一个混凝土模板的缝隙都是相对严密的状态, 并保证其强度符合国家的检验标准以及施工要求。道路桥梁在浇筑混凝土的过程中要加入适量的外加剂来强化混凝土的使用性能。在冬季道路桥梁工程的实际施工中, 要想保证混凝土浇筑的施工质量就必须要对其采取相应的保护措施。道路桥梁在冬季施工中, 周边的环境相对恶劣, 使得混凝土水化的速度加快, 导致其在浇筑的过程中会散发热量, 当出现昼夜温差相对较大的情况时, 混凝土的应力平衡就会被影响, 最终导致混凝土开裂, 影响施工质量。要避免此现象, 就要在浇筑工作开始前, 对模板和钢筋等进行预热处理, 当施工现场的温度低于-10℃时就要对其予以控制, 使其达到5℃, 同时在对一些相对稀薄的混凝土结构灌注时还要保证其温度高于10℃, 从而更好地避免灌注中断这一现象出现。

　　6 结束语

　　综上所述, 道路桥梁工程的施工质量受到了人们的广泛关注, 因为其质量不仅影响着城市的经济发展, 还影响人们的出行安全。而伸缩缝施工质量又是整个道路桥梁工程施工中最重要的一部分, 一旦伸缩缝施工出现质量问题, 那么整个工程的质量也就得不到保障。因此, 施工企业应当加强对伸缩缝施工技术的重视, 采用先进的伸缩缝施工技术, 确保工程的整体质量, 为人们的安全顺利通行及城市经济的稳定发展提供有效保障。

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