5. 我国建筑施工可持续发展存在的主要问题
　　
　　目前我国建筑工程施工可持续发展所面临的问题很多，依据我们目前的技术经济条件，这些问题要完全到解决还需要一个相当长的时期。
　　5.1 材料的使用和资源的匮乏
　　我们目前所用的模板中，常用的有木模、组合钢模、竹子模板等，但由于我国森林资源匮乏，国家提倡使用组合钢模、竹子模板等，但从使用的方便性和保证工程质量(不漏浆)的角度看，木模是比较好的，因此目前相当多部分的工程还在使用木模。
　　还有用于围护和承重的砖，由于我国土地资源有限，国家提倡使用利用工业废料制成的砌块，尽量少用或不用黏土砖，但从围护结构的隔热、保温性，隔音效果以及砖的质量和制砖的污染等方面还是黏土砖好。
　　5.2 液压设备的优势与漏油问题
　　目前土方工程机械有90％为液压操作，且相当部分设备为国产设备，时有机械油外漏问题，不仅造成对土壤的污染问题，同时还造成资源的浪费。但液压操纵设备较钢丝绳操纵设备的力要大，吃土深，使用方便，施工效率高，目前在建筑行业使用非常普遍。
　　5.3 柴油锤的污染
　　在预制桩的沉桩方式中，由于柴油锤较其他沉桩锤使用方便，沉桩质量容易保证，技术容易掌握，价格也合适，目前大量使用柴油锤，从而引起噪音和空气的污染严重。
　　
　　6. 我国建筑工程施工可持续发展的途径
　　
　　 6.1 基础施工中避免污染、节约资源
　　基坑的围护尽量采用可回收利用的钢板桩，不仅钢板桩密封效果好，而且可节约资源。沉预制桩尽量采用震动沉桩，避免柴油锤的空气和噪音污染。在深基础中，尽量设计成现场灌注桩，可避免预制桩的接桩和截桩所造成的材料浪费，还可减少配筋，做到尽量节约资源。
　　6.2 混凝土施工中避免污染、减少浪费
　　在受力钢筋的连接中，尽量采用目前技术已经比较成熟的机械连接，机械连接避免了传统焊接的明火、空气的污染，而且操作方便、安全、连接可靠。混凝土投科中的投料顺序，要注意将水泥夹在骨科之间，避免水泥灰扬尘，造成环境的污染。尽量采用商品混凝土和商品砂浆，可减少砂石现场散堆放、倒放等造成的损失达5％～7％， 节约水泥10％。混凝土的养护尽量采用太阳能、洒水等自然养护，以节约能源。
　　6.3 工人偷工造成质量问题和浪费应该尽量避免
　　公路是由路基和路面组成，路面则是由面层、基层、底基层组成，为了节省材料、降低费用，我们往往作成几个面层和几个基层，而工人有时工作不负 责任，想到反正上面还有几层，因此不认真施工，不仅造成公路的质量问题，还加大了上层好料，造成浪费、提高了费用。内外墙粉刷也会出现这样的问题，应该教 育工人尽量避免。我们应该大力推行每一次施工到位，减少耗材、耗能和环境污染。
　　6.4 废弃砖瓦在建筑工程中的再生利用技术
　　城市老建筑和小城镇建筑中有相当一部分属于砖混结构，这些建筑报废后产生的大量废弃砖瓦将可以在建筑工程中得到重新利用。
　　在废弃混凝土公路的处理上，我们目前进口的设备“平地王”，可将废弃的公路的混凝土破碎成大小均匀(约2～3cm)的颗粒，重新利用其作为混 凝土的骨科使用，这就是国外推行的公路路面再生和废旧材料的利用，既去掉了破碎的混凝土路面，减少了污染，又利用了废料，节约了资源，可谓一举两得。
　　 6.5 加强工地现场管理
　　加强工程物资与仓库管理，避免优材劣用、长材短用、大材小用等不合理现象。尽量就地取材，减少建筑材料在运输过程中造成的损坏及浪费。加强施工组织管理，使建筑垃圾产生量占建筑材料总用量的比例尽可能降低。工地还要重点加强对沥青池和石灰熟化池的管理，减少空气污染。
　　
　　7. 结束语
　　
　　我国建筑工程施工的可持续发展需要一个相当长的时期，且我们面临着技术与经济的困难，需要充分利用国际国内两种资源和两个市场，在引进国外可 持续发展技术的同时，发展我国建筑施工领域可持续发展的新技术、新材料、新设备和新工艺，工程机动车污染控制技术，建筑垃圾处理处置、废弃物的再生与利用及资源化利用技术与装备等等，来加快我国可持续发展战略的步伐。