第一、二工位实际作业时间都在30秒以内，作业内容不够饱满，决定将其合并且由一人完成。调整后工序时间为57秒。

　　三到五工位作业内容不能调整。实际作业时间低于生产线节拍，工位六(预放差速器总成)内容单一，要求低，在不违背工艺要求的情况下将其按比例分配到第三、五工位，平衡了物流，工序节拍更接近生产线节拍，实测工序时间分别为52秒、59秒、49秒，加之准备和结束时间约为l5秒，可见工序安排基本合理。

　　V轴、I轴压装工位(未作调整)工序节拍为51秒和55秒

　　半轴套管压装尽管原设计配有2名强壮的操作工人完成，由于作业内容多，信捷职称论文写作发表网，劳动强度较大，协作要求高，周转零件时间长，工序用时1．5分钟大于生产节拍。属于关键工序。经研究决定增加一台吊装设备和一名操作人员，可做替换或辅助性工作，届时将能保证生产线节拍要求。

　　虽然半轴压装工位作业内容也较丰富，但考虑到作为线上的末尾工序，除必须利用压力机的压装项目外其余可移到线外完成，因此对其未作大的调整。其次提高工人的操作技能。

　　在作业内容分配合理的情况下，操作工人的操作技能决定了生产线的生产能力。为了提高线上所有工人的操作技能，公司首先对新工人进行基本理论培训和实际操作考核，结合岗位工资奖金、人员合理流动等激励措施。通过竞争机制大大提高了操作人员技能水平。

　　另外还采取了诸如提高瓶颈工序的设备完好率和加强生产计划、加强物流管理等措施。

　　2．2实施效果评价

　　因第一、第二及半轴压装工位的部分作业相对独立完成，可忽略其影响，采取平衡措施后实际测得的各个工序作业时间如表1。

　　衡量生产线平衡状态的实际效果可采用生产线平衡率(BalancingRate)来定量评价。

　　一般情况下，当生产线的平衡率在70％—85％之间的时候，对生产线的管控基本上是在科学管理的原则下进行的，可见经过生产线节拍核定及工序均衡后解决了一些深层次问题。

　　生产线班产能力没改进前基本是依靠无限制的延长工作时间来完成240台以上任务，生产旺季压力几乎难以承受：改进后在2006年的9、10月份生产旺季时公司采用8+4小时的生产组织方式．月产量达到了11000台，日均生产近400台．有利地支持了小型拖拉机整车产量猛增的大好局面，为公司抓住市场机遇奠定了基础。

　　3　结论

　　本文研究和分析了拖拉机传动器装配线平衡问题，工序平衡是影响生产线能力的关键问题。提出了以期望产量确定生产线节拍，用均衡工序内容来修正工序的饱满度、提高生产线的平衡率．进而开发生产线的生产能力的方法。通过装配线试验运行效果良好。