因此。磨损自补偿具有3种功能:耐磨功能、无磨损功能和修复功能。

    上述磨损自补偿的3种功能，均是建立在边界润滑条件下的，而不是在流体动力润滑和弹流润滑下。我们作如下讨论。

    c1>时磨功饱这种功能是相对容易达到的。对于钢一铜摩擦副，笔者的选择性转移研究已达到这种功能[3L‘〕;对于钢一钢摩擦副，采用一些非牺牲性的添加剂，如i'T}'E * MoSf等，可以达到这种功能;对于既有钢一钢摩擦副，又有钢一铜摩擦副的复杂摩擦学系统.采用一些特殊添加剂[s]，也可以达到这种功能。

    (2)修支功饱这种功能具有不拆卸被磨损件的性能。如汽车发动机摩擦副磨损后，进行不拆卸修复。我们知道，在一个摩擦学系统中。润滑油总要带走一定的磨粒。无论怎样转移，因为不能违反物质不灭定律。总体来说，摩擦副的材料质量.总是减小的。为了达到这种功能。在修复过程中，可以加含有一定金属颗粒的添加剂，在摩擦过程中的化学一物理作用下和电化学作用下，使金属颗粒镀覆在被磨损件上(这里有一个控制问题，防止超镀)。前苏联学者研究的和笔者正在研究的镀覆型添加剂具有这种功能。

    t3?无磨报功饱将上述两种功能进行适当的配比，可达到无磨损功能。