(1)决策层道路运输管理机构(部、省级)的主要职能是对全局性的道路运输管理工作进行筹划与决策。
　　(2)中间层道路运输管理机构(市、地、州、盟级)的主要职能兼有决策和执行两种层次的职责和职权。
　　(3)执行层道路运输管理机构的主要职能是根据上级及国家有关的方针、政策、法规的有关指令，做好道路运输管理的具体业务工作。

　　3加强道路运输管理队伍建设

　　道路运输管理人员代表国家行使行政执法权力和从事管理工作，管理人员素质如何，不仅直接关系到对道路运输市场管理的效果，而且关系到国家工作人员的形象。因此要建立一支政治素质高、政策水平高、懂业务、会管理、作风硬、适应道路运输管理需要的队伍，就必须加强道路运输管理队伍的建设，从队伍的素质培养和职业道德建设人手。其具体作法是以下几方面。

　　3．1加强道路运输管理人员素质培养
　　道路运输管理人员的素质培养，包括政治素质、知识素质、能力素质等几个方面。

　　3．2提高道路运输管理人员素质的途径
　　提高道路运输管理人员素质的途径有：从严把关、加强培训、严格行政执法监督、加强队伍作风建设。

　　3．3强化道路运输管理人员职业道德建设
　　职业道德是对从事一定职业者的一种道德要求，也是社会道德在职业生活中的具体表现。职业道德的基本原则是忠于职守、全心全意为人民服务。

　　4道路运输管理存在的问题

　　目前，道路运输管理存在体制不顺、职责不清、行政效率低、办事不公平、管理手段落后等问题。

　　(1)道路运输管理政出多门、分工不明确。
　　道路运输管理涉及到交通、工商、税务、公安、城建等很多部门。从实际工作上讲，这并不完全错。而现实工作中的不合理是由部门利益的存在和宏观制度上的不协调，所产生的政出多门、分工不明确的问题。

　　(2)道路运输管理职责不清。
　　改革开放以来，特别是行业管理理论提出以来，对道路运输管理的职责进行了较大改变。但是，由于认识上的局限性，人们对新形势下道路运输管理的职责依然认识不清，信捷职称论文写作发表网，由此造成了许多问题。
　　(3)道路运输管理部门内部管理体制不健全。
　　(4)道路运输管理机构运作缺乏效率。

　　5结束语

　　21世纪是机遇与挑战并存的世纪，当今世界将迎来道路运输现代管理，道路运输业飞速发展的新时代。我国在加入WTO时承诺，将在几年内逐步开放道路运输市场。由于看好具有潜力的中国运输市场，国外的许多运输业进人中国运输市场，随着国外企业的进入，国内运输业发展的进一步加速，竞争分化的局面将逐步形成，道路运输的管理能否跟得上市场的发展关键在于真正意义上的现代化管理，在“保护期”内要逐步完善道路运输的管理工作，迎接新的挑战，保障道路运输持续健康、稳定的发展。