浅论桥梁大体积混凝土施工技术(2)
作者:佚名; 更新时间:2014-12-03

  
  三 施工措施
  
  采用合适的施工措施不仅能节约建筑成本,还能有效降低大体积混凝土内外的温差,有效地减少温度裂缝的产生,提高大体积混凝土的质量。
  1 分块浇筑
  为了有效降低大体积混凝土的内外温差,在大体积混凝土施工过程中,常采用分块浇筑。分块浇筑又可分为分层浇筑法和分段跳仓浇筑法两种。分层浇筑法目前有全面分层法、分段分层法、斜面分层法3种浇注方案。全面分层法能够使混凝土均匀散热,不宜产生垂直裂缝,但要求混凝土的拌和、运输能够满足混凝土在初凝前连续浇筑,不产生水平施工缝;分段浇筑法适用于混凝土拌和能力低,对大体积混凝上抗渗要求不高的结构物;斜面分层法适用于平面尺寸较大但厚度较小的结构物。目前在桥梁大体积混凝土施工中,多采用一次性整体浇筑和全面分层多次浇筑。
  2 降低浇筑温度
  降低浇筑温度可以降低温差从而减小温度应力,其措施主要有预冷骨料(水冷法、气玲法等)和加冰搅拌等。浇筑时间最好安排在低温季节或夜间,若在高温季节施工,则应采取减小混凝土温度回升的措施,譬如尽量缩短混凝土的运输时间、加快混凝土的入仓覆盖速度、缩短混凝土的暴晒时间、混凝土运输工具采取隔热遮阳措施等。对于泵送混凝土的输送管道,应全程覆盖并洒以冷水,以减少混凝土在泵送过程中吸收太阳的辐射热,最大限度地降低混凝土的人模温度。在桥梁大体积混凝土的施工中比较实用的措施是做好水泥散热工作、对骨料浇水冷却、采用冷却拌和水和减小运输距离等。
  3 合理安排施工进度
  施工进度对大体积混凝土的温度的变化影响非常明显。特别应该注意的是分次、分层浇筑的间歇时间。选择上层混凝土覆盖的适宜时间应是在下层混凝土温度已降到一定值时,即上层混凝土温升倒加到下层后,下层混凝土温度回升值不大于原混凝土最高温升。在每次浇筑中,又分几层,其层间的间隔时间应尽量缩短。必须在上层混凝土初凝之前,开始浇筑下层混凝土。层间最长的时间间隔不大于混凝土的初凝时间。
  4 改善混凝土的搅拌工艺和采用:次振捣,提高混凝土的抗裂性
  大量施工现场试验证明,改善混凝土的搅拌工艺,采用二次投料的砂浆裹石或净浆裹石的搅拌新工艺,可使混凝土强度提高10%左右,相应地也提高了混凝土的抗拉强度和极限抗拉值。而采用二次振捣,能排除混凝土因泌水在粗榘料、水平钢筋下部生成的水分和空隙,提高混凝土与钢筋之间的握裹力,使混凝土的抗压强度提高10%20%。
  5 埋设冷却水管
  埋设水管用连续流动的冷水可以降低混凝土的温度,电可以把混凝土块体冷却到稳定的体积。冷却水管大多采用直径为25mm或19mm薄壁钢管或铝管,按照中心距1.5~3m交错排列,水管上下层间距宜为1.5-3m,并通过立管连接。在浇筑开始水管覆盖一层混凝土后即应开始通水,通水持续时间应足以保证混凝土第二次温升不超过初次温升,较小的大体积混凝土当到达最高温度并开始下降时应停止通水,要避免使混凝土开裂的大陡的温度梯度,冷却速度以每天温度下降0.6℃左右为好。
  6 养护措施
  要尽量长时间保持混凝土湿润状态,避免干缩,使混凝土能够增长强度以抵抗开裂应力。当表面可能干燥很快时,必须连续充分湿润养护以求获得好的表面强度。目前,大体积混凝土常用的养护方法是保温隔热法。采用的表面保温材料包括:保温被、不吸水的泡沫塑料板、聚苯乙烯泡沫塑料板、草袋、砂层保温及喷涂保温层等。在尽量减少混凝土内部温升的前提下,大体积混凝土的养护是一项关键的工作,必须切实做好。
  保温的目的主要是为了减少混凝土表面的热扩散,减小混凝土表面的温度梯度,延长散热时间,充分发挥混凝土强度的潜力和材料松弛特性,防止产生表面裂缝。保湿养护的作用是:一是浇筑不久尚处于凝固硬化阶段的混凝土,水化的速度较快,适宜的潮湿条件可防止混凝土表面的脱水而产生收缩裂缝:二是混凝土在保温及潮湿条件下可使水泥的水化作用顺利进行,提高混凝土的抗拉强度。
  
  四 结束语
  
  在桥梁大体积混凝土施工过程中,采用合理的设计措施,正确选择原材料,采用科学的施工措施,严格施工管理,就可以提高混凝土本身抗拉性能,减少大体积混凝土裂缝的产生,保证工程质量,避免因出现裂缝而影响工程的质量甚至导致结构垮塌的事故的发生。
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