五 结束语
高铁客运专线的防水层施工是基础工作之一，其质量的好坏对工程结构的耐久性产生直接的影响。综上所述，在防水层施工过程中，施工材料和施工工艺都是关键。防水卷材、防水基层处理剂和防水涂料的种类在不断增多，性能也在不断提高，在保证质量的同时更能降低成本，但如何保证防水层的细节完善还需要进一步研究，因此防水层施工的发展前景广阔，可以研究的领域很多。

参考文献：
[1]唐杰分，褚建军，沈春林.高铁专用聚氨酯防水涂料的研制[S].道桥防水技术专题研讨会论文集,2007：86-89
[2]周波.浅谈高速客运专线无砟轨道防水层施工工艺[J].中国科技博览，2011（6）：45
[3]陈晓群.高铁客运专线防水层施工工艺的分析和研究[J].城市建设理论研究，2011（32）：
[4]庄敬.中国客运专线高速铁路聚脲防水层施工中的设备支持[S].全国第十二次防水材料技术交流大会，2010：218-222
[5]张武义.SBS改性沥青柔性防水卷材的施工质量控制[J].石河子科技,2009( 18): 10-13.
[6]贾静.卷材防水层屋面施工质量保证措施分析[J].山西建筑，2010,36（15）：214-216
[7]吴志高，廖有为.高弹性单组份聚氨酯防水涂料的研制[J].中国建筑防水，2010:1-3
[8]赵爱荣，崔国庆，郑聚才.高聚物改性沥青防水卷材施工要点[J].工程质量，2002:12-14
[9]阮和章.高铁客运专线郑西线防水层机械化施工工艺[S].道桥防水技术专题研讨会论文集，2008:100-102
[10]徐黔峰.京沪高速铁路桥面喷涂聚脲防水层技术的应用[J].铁道建筑技术，2010（11）：28-31