高速路维修技术浅议(2)
作者:佚名; 更新时间:2014-12-03

  (一)乳化沥青稀浆封层工艺

  稀浆封层是将适当级配的骨料、填料、乳化沥青、水、添加剂等几种原材料,按一定比例掺配拌和,制成均匀的稀浆混合料,并按要求的厚度和宽度摊铺在路面上。稀浆封层施工法无 论是对低等级道路或高等级道路,无论是对城市道路或郊区道路,都可以产生显著的经济效益和社会效益。稀浆封层可以使磨损、老化、裂缝、光滑、松散等病害,迅速得到修复,起到防水、防滑、平整、耐磨等作用。该工艺适用于路基和路面基层强度足够、数量较多的面层裂缝。应注意对病害面层的修整、合理配制稀浆封层混合料和析水固化成型等关键工序。

  (二)热沥青灌缝修补工艺

  热沥青灌缝修补工艺主要用于防止水的渗漏。当路面出现裂缝但未出现明显错台(在5mm以内),也无啃边现象,可采用灌热沥青的办法作防水处理。施工流程为:清缝(用吹风机和铁钩清除缝中杂物)→以加温到130℃以上热沥青(有良好的流动性)用灌缝机依次缓慢向缝中灌注,直到饱满为止→待沥青冷却但在可塑状态时(约60℃左右),用铁铲铲除表面多余沥青,以防污染路面。

  该工艺适用于路基和路面基层强度足够、数量少的面层裂缝,如温度应力裂缝。分两种情形:

  1.当缝宽≤0.5cm时,用吹风机或空气压缩机清理缝隙杂质;将改性沥青加热至 185℃,用尖嘴壶把热沥青灌满缝隙内;待沥青冷却至60℃仍处于可塑状态时,将顶面修刮成宽约5cm、高约0.3cm的梯形,加以封堵。

  2.当缝宽≥0.5cm时,宜先剔除松动的颗粒,用空气压缩机清出杂物;接着灌入约1/4缝高的沥青,填充、捣实细粒式热拌沥青砼;薄层封面并撒上石粉,冷却1h即可开放交通。

  (三)机械铣刨摊铺工艺

  目前在我国采用的方法有冷铣刨——热摊铺和就地冷 (热)再生施工工艺两种。适用于路基和路面基层强度足够,出现大面积的面层龟裂、坑槽、沉陷、严重车辙以及桥头跳车。其操作流程如下:

  1.与行车道的分道线作为高程测量断面和拉坡设计,根据技术标准和保证最小修补结构层厚度3cm的要求,考虑纵、横坡的接顺,合理确定维修长度。一般来说,路面龟裂、坑槽和沉陷最小的维修长度为30m,桥头跳车为从桥台背后算起20m,车辙维修长度按实际情况确定。

  2.铣刨、切边修整。用铣刨机除去整体面层,路面铣刨深度的确定必须根据铣刨后下一层的实际情况确定,即不能出现松散、脱皮等现象,且清扫必须干净、彻底。撤油前必须用吹风机重新吹一遍,且保持路面干燥。刨深一般应为3~4cm,信捷职称论文写作发表网,保证满足路面面层最少结构厚度。但如果铣刨后发现底面松软,应加深刨至坚实稳定层为止;横向边缘以切割机辅助修整,清除松动的碎粒或凿毛,局部低洼处用混合料填补夯实。

  3.洒布粘层油。用沥青洒布车按0.3kg/m~0.6kg/m的用量喷洒粘层油。

  4.摊铺、碾压。路面的摊铺应保证一定的连续性,要求施工前作好对各种机械的检修,并保证拌和站的生产能力与车辆的运输能力,作好施工组织计划。根据修补范围估算材料用量,按规范规定拌制热沥青混合料。施工现场打钢钎(间距约5m),并按松铺系数1.15~1.30(粗粒式取下限,细粒式取上限)进行挂线,层厚超过10cm时应分层施工;用小型摊铺机以3m/min~5m/min的速度均匀摊铺混合料,平整度控制在5mm之内,摊铺温度控制在120℃~140℃。再用压路机按先边缘后中心、先横向后纵向的顺序碾压6~8遍,使新、旧路面结合良好、标高齐平。

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