(5)折旧会计政策与筹款信用的敏感性分析 高速公路公司在向金融机构借款或评定信用等级时，银行一般会通过企业提供的财务信息，了解企业的资产负债率、利润率等一系列财务指标，判断企业的还本付息能力。为此，企业选择的折旧会计政策必须是能使财务状况最好的，使企业最容易筹集到资金，同时使企业在银行的信用等级最高的折旧政策，其影响额和影响率的大小决定向金融机构借款额度的多少和信用等级的高低 (AAA、AA、A等等)。车流量法与直线法相比，能使企业在前期的折旧额较小，利润较大，就越容易筹集到资金。 以上分析，说明高速公路经营企业对公路及构筑物采用车流量法计提折旧比直线法更具优势。

　　二、车流量的统计与计算方法的选择研究

　　车流量的统计与计算方法有四种，即出口车流量法、截面车流量法、收入折算车流量法和预测车流量法。由于这四种车流量的统计和计算方法不同，因此计算出来的结果和折旧额也大相径庭。 我们试以某交通集团为例进行研究分析，以期为其他公司提供参考。

　　某交通集团拥有24家子公司，其中涉及到高速公路折旧的子公司有：某省高速公路公司、路桥公司、交通投资公司。现将这三家子公司所采用不同的车流量计算方法所得到的折旧额的趋势图以及交通集团合并以后所得到的折旧额趋势图列示于下：