论文关键词：货物列车；动力学；纵向冲动

　　论文摘要：总结了货物列车纵向冲动的基本因素，从货物列车制动、车钩间隙、司机操纵等方面，分析研究了对货物列车纵向冲动的影响，并提出了改善货物列车纵向冲动的措施。

　　1影响货物列车纵向冲动的因素

　　列车的纵向运动分为稳态和非稳态2种。根据列车纵向动力学的理论分析和实际试验结果，货物列车的纵向冲动发生在非稳态的列车运行过程中。包括机车启动时，牵引力传输引起纵向冲动的启动工况；列车制动或制动缓解过程中，制动力传输引起纵向冲动的制动工况：各车辆之间的非刚性连结车钩缓冲装置引起的纵向冲动等。而稳态运动是列车在常力或缓变力作用下的运动。在这种情况下，列车中各车之间的相对位移量极其微小，对列车的纵向运动没有明显影响。

　　影响货物列车纵向冲动的因素按其变化情况，可以分为在运行过程中保持不变的因素和在运行过程中随时间变化的因素2大类。

　　1．1在运行过程中保持不变的因素

　　(1)列车编组情况及有关的初始条件，如机车车辆的重量等。

　　(2)列车的编组辆数和长度。

　　(3)车钩缓冲器类型和车钩间隙。

　　(4)机车车辆制动机的类型。

　　1．2在运行过程中随时间变化的因素

　　(1)空气制动系统各部分的压力分布情况，包括列车管、副风缸和制动缸的压力以及漏泄量，与列车管的减压或增压速度、司机的操纵方式等有关。

　　(2)闸瓦或闸片与车轮踏面或制动盘的摩擦，是摩擦副形式，是运行速度、闸瓦压力、温度等的函数。

　　(3)机车的动力制动力与操纵方式、速度有关。

　　(4)列车的运行阻力包括空气阻力、轴承摩擦阻力和轮轨阻力。

　　(5)线路纵断面的坡道和曲线情况等。