论中国汽车工业营销模式的创新(2)
作者:佚名; 更新时间:2014-12-14
我国汽车工业营销创新的主体
营销观念的创新
营销大师科特勒认为,企业目标的实现有赖于对目标市场的需求和欲望的正确判断,并能以比竞争者更加有效的方式去满足消费者的要求。市场营销的观念改变了传统的推销观念“从内向外”的视角,而采用“从外向内”的视角。它从明确的市场出发,以客户的需求为中心,协调所有影响客户的营销活动,并通过建立基于客户价值和长期客户关系来取得利润。换句话说,企业在市场营销观念指导下,提供客户所需要的服务,通过满足客户的需要而获利。
营销模式的创新
营销模式的战略思想是:以人为本,注重社会、企业、消费者三者利益的有机结合。企业将自己和客户作为利益的共同体,通过高效有序的管理方法和先进的信息技术,识别、吸引、获得、留住和发展有价值的客户,与其保持终身的互动关系,了解并有计划地满足其需求,最终实现企业与客户双赢。具体地说,汽车流通企业应通过有序的管理和信息技术建立功能齐全的“四位一体”(“4S”:整车销售、售后服务、零部件供应、信息反馈)的营销管理模式。
这种通过提供舒适的购车环境,专业健全的售前、售中、售后全程式产品终身服务,真正实现了“以消费者为本”的市场营销理念。新型的“4S”汽车专卖店,通过其服务的延伸:整车售前服务,提供汽车产品的技术性能、价格咨询、整车销售的“一条龙”服务(上牌、缴费、保险、汽车的装饰等);售后的回访、车辆保养、零部件供应、车辆维修、24小时车辆救援服务;汽车更新服务(处理老年、更换新车的服务),最大限度地满足了客户的需求,也拓展了企业的盈利空间。
建立新的营销服务体系。为了适应新的营销模式,必须建立新的营销服务体系。以客户为中心,市场为导向。客户需要就是我们的选择,市场发展趋势就是我们的目标。
规模化、规范化、专业化。通过一定规模连锁店的经营,降低成本,扩大销售;加强对员工的培训,规范接待、售前、售中、售后全过程服务的程序和员工的行为以及业务的协调和应急机制。
完善客户和业务信息系统,建立汽车电子商务。通过调查、收集、统计、汇总客户和业务资料,分析客户群、客户的分布、乏味户的需求,指导业务的发展,确定营销公关的目标。
完善的人力资源培训和激励机制。通过定期、专项的培训计划,向员工灌输营销理念,转变工作作风,勤奋工作,培训良好的学习时尚,提高业务技术水平,并明确激励机制,达成以目标为导向(业绩、客户满意度、平均生产力等),以金钱、荣誉、参与感激励个人和团队,金钱激励又以单车提成和效益提成结合,调动员工的积极性和责任心,维护企业和品牌的形象,连接营销服务体系各个环节。
营销组织创新
市场营销组织是指企业内部涉及市场营销活动的各个职位及其结构。营销组织创新是营销创新的保证。企业应结合自身的条件和特点,及时灵活地调整相应的战略和策略,动态地设计相应的营销组织结构形式,进行营销组织的再造,提高企业的市场竞争力。
减少管理层次。在新的营销战略模式上,需要充分利用基层员工的知识和智慧。营销组织的设计要适合这一变化特点,向扁平化发展,减少中间管理层次,向员工进一步分权。营销决策者必要时可直接授权或指挥一线营销人员,采取有效措施,把握市场主动权。这样可以使企业对市场做出快速反应。同时,还能解决企业内部因营销管理层次过多而产生的官僚主义、效率低下等弊端。
组建多项目的营销管理团队。企业根据特定的营销问题和任务从营销组织或其他职能部门抽调具有相应专业技能的人,组织临时性的“营销专业团队”,接受营销决策层授权,全权负责特定项目,起到成员共同攻关,解决问题。在使命完成后,团队即告解散。
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