论文摘要：本文以湛江市中职物流管理专业教学现状为例，剖析三线城市中职物流管理专业教学的现状，并分析了当前中职物流教学的几种常用方法，提出自己的看法及改进措施。

　　论文关键词：中职教育；物流管理；教学
　　　
　　近年来,随着现代物流的不断升温,大量中职学校为了适应社会对物流专业人才的需要，纷纷开设了物流管理专业。作为一个快速发展中的新兴行业，物流管理的相关专业开办的时间较短，尤其是三线城市的中职院校物流专业开办时间就更短。以湛江地区为例，大多数学校的物流专业都还处在起步探索阶段，在软件和硬件建设上不可避免地存在这样那样的问题和不足。本文笔者通过结合所在的湛江市中职物流专业教学的现状，剖析三线城市中职物流管理专业教学中存在的问题,并分析了当前中职物流教学的几种常用方法，提出自己的看法及改进措施。

　　一、三线城市的中职物流教学现状

　　（一）师资力量比较薄弱，制约了专业的发展
　　师资是制约当前中专院校物流专业发展的重要因素之一。作为一个典型的三线城市，湛江市是中国首批对外开放的沿海港口城市之一，作为广东省西部和北部湾地区的交通中心，粤西和北部湾经济圈的经济中心，大西南出海通道的物流中心，一方面地方经济发展对物流专业人才需求量较大。另一方面由于物流专业建设时间短，中职学校受所在城市对人才的吸引力、自身办学规模、影响力等因素的制约，物流专业教师较少，尤其是科班出身具有实践操作经验的高素质“双师型”人才人才更是缺乏,师资队伍的规模及质量达不到人才培养要求，导致学校在课程设置上“按师开课”，而不是“按需开课”，大大制约了对物流专业的招生规模，物流人才的供求矛盾较突出。
　　（二）专业定位模糊，培养方向缺乏针对性
　　从目前湛江地区中职学校对物流专业学生的培养方向来看，专业定位大多照抄、照搬高校或一些高职院校的定位，自身培养方向针对性不强，缺乏具有依托学校办学资源、地方特色、符合学生自身特点的物流人才培养方案，几乎所有中职学校都将其定位为：培养具备现代物流管理理论和技术的复合型人才。培养方向片面追求大而全，导致培养出来的学生知识结构不合理、专业技能不过硬，学生培养方向与企业需要的预期目标严重脱节。
　　（三）教学配套设施落后，实践教学流于形式
　　由于受本身办学条件、经费等因素的制约，湛江市中职学校普遍存在教学配套设施落后、实训中心和实习基地的建设不到位的问题。一些院校为节省费用，存在重理论教学、轻实践技能培养现象，导致课程内容与职业实践相脱节的现象严重，课程设置与本地区物流行业、物流企业的联系不够紧密，难与现代企业相关的职业岗位零距离对接，所培养的物流人才与企业实际需要的物流人才还有相当大的差距。
　　（四）教学方法和教学手段单一，教学效果不理想
　　由于目前我国的物流教学才处于起步阶段，一方面有关物流的教材还没有形成统一的标准，特别是针对中等职业学校物流专业的系列教材，现在还极其缺乏；另一方面，有关教学模式还缺乏时间和实践的检验，在教学思路和教学模式上趋于保守，基本采取以传授学科知识为主的传统型教学模式，且教学手段单一，教学效果不理想。

　　二、当前中职物流教学的方法

　　（一）情景模拟教学法
　　情景模拟教学法即是通过设定某一具体场景，安排学生饰演不同角色,模拟完成物流运作的整个过程。情景模拟过程可以在教室里进行，也可以在物流实训中进行，甚至可以将方案应用到计算机模拟的实际场景中进行测试。教学中教师通过明确学生在物流运作中扮演的角色，并分配具体的角色任务，模拟完成物流运作的整个过程。情景模拟教学可以使学生直观地了解企业中运作的实际状况，掌握各个角色岗位的岗位职责、运作中应该注意的问题等方面的知识，有利于培养学生的系统视角,同时也可将学生的社会能力、行为能力和专业能力的培养很好地结合起来。