公路行业职工队伍培训现状与加强措施
作者:佚名; 更新时间:2017-01-07

  1公路行业职工教育培训的重要意义

  俗话说,要想富先修路,公路行业对一座城市或一个地区的发展有着重要影响,它支撑着国家经济的协调发展,促进生产力的提升,沟通城乡的桥梁,保障社会的稳定发展。公路行业也是一个重要的服务行业,服务于百姓,也服务于政府,在可持续发展的社会中,想要公路行业充分发挥服务管理职能,最基础的一条就是提高公路行业职工的素质,尤其是提高干部职工素质,不仅提高其公路管理和养护水平,还要提高其思想意识,总之,要提高职工的综合素养,使其有相对一致的价值观,这样,公路行业职工教育培训工作就十分重要了。

  2公路行业职工队伍及培训现状

  就目前公路行业职工队伍组成看,有年龄大的,也有年龄小的,不同年龄段的人员相关较大,思想观念和知识相差也较多,新员工与老员工的工作经历、专业知识、学历水平也不一致等等,职工队伍组成中体现的种种不合理情况分析如下:

  一是公路行业单位领导思想观念比较老旧,对于职工教育培训不重视,不能提供必要的人力、物力等支持,不舍得花钱在员工培训上,认为公路行业修桥补路等工作技术含量低,掌握熟练的操作技能就可以,不需要掌握新知识,或是定期进行培训,这就容易打消一些职工的积极性。实际上,职工教育培训是职工一个很好的在职学习和成长机会,很多职工都在工作中迫切需要改善自己的知识结构,提高自己的技能和素养,职工教育培训即是单位需要的,也是职工个人非常需要的。

  二是公路职工队伍员工学历普遍较低,员工总体素质不高。

  三是专业结构严重失衡,管理及专技人才严重不足。公路行业是事业单位,事业单位在招聘或人才引进方面往往受多种因素限制,导致人才引进渠道不通畅,这样就导致公路行业难以招到年轻的新员工,单位中很难有新鲜的血液进行补给,这就使得一些很好的管理人员或专技人员的年龄偏大,很多已超过四十步,这些人中又有很多上升到管理岗位,不再从事技术工作,这样就使得一线的专业技术人才更为缺少。

  四是一线执法力量不足,人员素质有待进一步提高。目前,从事公路执法岗位的人员年龄都偏大,他们通常由以下几种类型的人组成,退伍军人、中专技校毕业生和原收费站转岗职工等。这些人的学历相对较低,虽然很多职工都参加了在职继续教育学习,获得了大专文凭,但与全日制大专以上毕业生相比,仍存在很大差距,职工的自身素质需要进一步提高。

  五是新技术应用深入,技能型人才缺乏。随着我国经济的发展,各行各业都得到快速发展,公路行业技术发展也大大加快,公路行业引入了先进的机械设备,利用这些设备可以使公路养护效果更好。但是,因为操作工人大多都是老工人,他们的知识水平低,对于新的设备使用和维修没有接受专业的培训,这样就使得新设备的操作和维护保养水平都相对较差,机械设备老化加快,增加了设备维护的成本,同时,也影响了公路养护质量和工程建设进度。

  六是教育培训内容不能结合工作实际需求来定,而是很机械的执行“老路子”,学习老内容,不能根据实际应用与发展,设计更实用的培训课程,这样导致培训效果不好,既浪费了职工的时间,也浪费了培训资源,达不到预期的培训目标。

  3加强公路职教工作措施及思路

  3.1提高认识,转变观念

  转变观念从两个方面说,一方面是领导者要转变观念,认识到培训的重要性,培养人才的重要性,“21世纪最重要的是人才”,如果不重视人才,不能培养职工积极学习新设备、新技术、新方法,那再好的设备和方法都不能有人去应用,这样就会造成设备的闲置与浪费,影响公路行业的发展;另一方面,职工也要转变观念,要认识到这个社会就是个弱肉强食的社会,随着各行各业的发展进步,公路行业也要适应潮流,一步步向前发展,员工要想跟上单位的发展步伐,也需要不断的学习,提高自己的职业素养,学到过硬的专业技能,以适应企业的发展,更好的完成每一项工作任务。

  3.2根据公路行业实际和未来发展,制定切实可行的人才培养规划

  首先,各级公路行业部门要做好在职职工的人事档案管理工作,要摸清所有在职员工的真正情况,主要是学习教育情况。其次,单位要结合本单位的实际情况,制定适宜的培训计划,职工教育培训工作要设立目标,根据目标内容,确定职工教育培训的短期、中期和长期计划。最后,树立科学的人才教育培训发展观,职工教育培训内容即要符合公路行业工作开展的实际需求,又要保证职工学到的知识能够应用于工作中,学有所用,这样既解决了单位的问题,也提高了员工的技能,使企业与员工均受利。

  3.3加大扶持力度,鼓励职工自学成才

  一是鼓励职工通过自考、函授、电大等形式参加学历继续教育,同时也积极支持职工参加各类职业资质与技能培训,多培养一些通用型、专用型、实用型人才。二是通过报销职工学费、报名费、考试费等,鼓励职工参加学习,对其参加学习与考试时间比照正常出勤处理,为其提供宽松的学习环境。三是对取得相应学历和专业资质证书的人员,根据工作需要,合理调整岗位,执行相应的工资待遇。尽量做到“人尽其才,才尽其用”.

  3.4突出行业重点,大力开展岗位培训

  一是要紧紧围绕公路建设、管理、养护,开展“短、平、快”的有针对性的培训,以往经验告诉我们,这种培训能取得了明显的效果。二是继续抓各类专业技术人员的继续教育培训。使各类专业技术人员及时地学到新理论、新知识,掌握新技术、新工艺,提高公路行业整体管理水平。三是加强对公路养护技术工人的培训。以不断提高技术工人生产操作技能、改善技术结构为目的,有计划、有重点地抓好对中青年技术工人的培训,使他们掌握一门新的技能及知识,逐步适应新形势下养护工作的需要。

  3.5强职工教育培训的信息化建设

  职工教育培训的信息化建设包括培训内容的信息化和培训手段的信息化。信息化建设要靠科技的支持,这就离不开计算机、网络技术及多媒体技术的发展。信息化建设实际上是给了我们一个平台,通过这个平台,可以实现职工教育培训中的资源共享,不断提高职工培训的质量。传统教材的内容多以讲授为主,其信息量有限,内容也滞后于现实的发展。为解决这个问题,可以利用计算机及多媒体技术开发电子版教材和多媒体资源库,制作多媒体课件,使文字、图片和视频资料在教学目标、教学内容的指导下形成在网上运行的电子课件,再利用多媒体网络技术,进行演示型网路课堂教学。不同单位还可以通过远程教育网络实现单位间的软硬件的资源共享,实现远程教育,优势互补,共同提高培训水平。

  4结束语

  要想做好公路行业职工教育培训工作,必须与单位的实际相结合,同时,分析职工的基本情况,从而确定培训项目内容,积极开展培训,以提高职工的知识水平和职业素养。做好公路行业职工的教育工作,有利于促进公路行业科学、和谐的发展。

  参考文献

  [1]杜丽伟.公路职工教育创新初探[J].企业科技与发展:上半月,2011(11).

  [2]王秀娥.新时期公路职工教育创新初探[J].继续教育,2005(8).

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