论文关键词： 明清时期  黄河下游  河道变迁

　　明清时期黄河下游河道变迁概说

　　元代虽然南北大运河已开通，但终元之世以海运为主，故黄运之间的矛盾尚不突出。明代以漕运为主，黄运交会，徐州北到临清一段运河往往遭受黄河泛滥冲决，而徐州南至清口(在今淮阴西)一段黄河则为运道，漕运常受黄河的干扰，时通时塞，因此，治黄首先考虑到保运：明朝后期，治黄还涉及到保护祖陵，矛盾交织，增添了治河的困难，故明代虽在河工上使用了大量的人力，物力，但仍决溢频繁，河患严重。

　　从明初至明中叶黄河河道变迁的特点是作频繁的南北摆动，同时多股并存，迭为干流，变迁极为紊乱[1]。明代初年，黄河基本上仍走贾鲁河故道，是为黄河主流．此外，元末，黄河曾北徙，“上自东明、曹，濮，下及济宁，皆被其害”[2]。这条北徙的河道至明初仍然存在。洪武元年(公元1368年)，黄河“决曹州双河口，入鱼台”，当时，徐达方北征，乃开塌场口(在今鱼台县北)，引河入泗以济运”[3]，就反映了这种情况。洪武二十四年(公元1391年)，黄河在原武黑羊山(在今原阳西北)大决，分为三支，一支东流经开封，折向东南流，经通许，太康、淮阳，于沈丘入颍，循颍入淮，称为“大黄河”，一支仍走贾鲁河，因水流微弱，称为“小黄河”，另一支经阳武、封丘、菏泽、郓城，东北漫流入安山(今梁山县北)地区，淤塞了会通河．永乐九年(公元1411年)，用人工恢复了洪武元年故道，由菏泽至鱼台入运，永乐十四年(公元1416年)，黄河于开封决口，东南流经杞县，睢县、柘城入涡。正统十三年(公元1448年)，黄河下游分为南北二股：南股决自孙家渡口(在今郑州市西北)，南夺颍入淮，北股决自新乡八柳树，经原阳、延津、封丘、长垣、东明、鄄城、范县等地，冲沙湾入运．景泰四年(公元1453年)。徐有贞开了一条起自张秋运河西南经范县、濮阳、滑县等地，西接河沁交会处的广济渠，引黄河的水接济运河。徐有贞开河的目的是引黄济运，漕运虽复，但河决仍旧。弘治二年(公元1489年)，黄河在河南境内大决，分为南北数股，北决占全河流量的十分之七，南决占十分之三。南决自中牟至开封县界分成二股：一股由颍水入淮，一股由涡水入淮，另外一支东出今商丘县南流至毫州也注入涡河。北决正流东经今原阳、封丘、开封、兰考、商丘等地，东趋徐州入运，大体即贾鲁故河的流向，也即汴道。又有在金龙口、黄陵冈等处决出，冲入张秋运河的一支。同年冬决向张秋的一支因金龙口水消沙积而淤塞，从次年开始黄河下游形成了比较固定的汴、涡，颍三道，以汴道为干流，弘治三年(公元1490年)，白昂治河，在黄河北岸从阳武经封丘、祥符(在今开封)、兰阳(今兰考)、仪封(在今兰考东)至曹县筑一长堤，以防河水北决入张秋运河。此外，还堵塞决口，并疏浚入濉、入颍、入运诸道以分洪，这次治河后，不过二年，黄河又自祥符孙家口、杨家口、车船口和兰阳铜瓦厢决为数道，俱入运河，弘治六年(公元1493年)，刘大夏受命治河，他的治河方针基本上同于白昂而更加完备，采取北堤南分，疏浚汴道和入涡、入颍、入濉各分流，分减黄河水势，并在黄河北岸筑起长堤，从胙城(今延津北)历滑县、长垣、东明、曹州(今菏泽)、曹县，抵虞城县界，“凡三百六十里，称为太行堤”，在太行堤之南还筑一道内堤，从于家店(今封丘荆隆宫西于店)经荆隆口(即荆隆宫)、铜瓦厢、陈桥抵小宋集(今兰考东北宋集)，凡一百六十里[3]。这两条长堤筑起后，防止了黄河的北决，尔后，在正德至嘉靖前期黄河主要是多支分道南流和东流。