[内容提要]16世纪上半叶，葡萄牙海盗式商人和航海探险家在Chineheo(漳州)持续进行长达三十年之久的隐藏式贸易(Trade Under)，是西方东进亚洲海域的一个不可忽视的环节。但以往研究存在盲点，以致成了16世纪海洋史的一件公案。本文对中萄史料作了对照比较，同意Chincheo系闽南话漳州的记音，并进一步指出：葡萄牙人最早抵达Chineheo的“海岸城市”，很可能指月港，而不是漳州府城或泉州府城；Chincheo葡萄牙居留地在同安极南的浯屿，而不是浯州屿(金门岛)；在漳州岬甲和漳州河口的陆地上建立：葡萄牙居留地的可能性不大，在月港建有葡萄牙居留地的说法则应予否定。
[关键词]16世纪；Chincheo(漳州)；月港；浯屿；葡萄牙居留地
[中图分类号]K248．2 [文献标识码]A [文章号]1000-422x(2004)01-0001-08
[收稿日期]2004-01-20

16世纪上半叶，葡萄牙海盗式商人和航海探险家在Chincheo(漳州)持续进行隐藏式贸易(Trade Under)长达三十年之久。在西方海洋世界，它是与Liampo(宁波，实指双屿)齐名的国际走私贸易中心。在世界史上，葡萄牙人在Chincheo的活动是西方东进亚洲海域的一个不可忽视的环节，后来的西班牙人、荷兰人、英国人寻踪来到这个地区，在环中国海掀起轩然大波，台湾海峡成为东亚海权竞逐的焦点。

Chincheo系闽南话的记音，但当时的葡萄牙文献没有其地理位置的记述，同时代的古地图也只是大体标识其所在的海湾，后来的西方航海界还用Chincheo称呼其所在的福建省。这就使Chin- cheo蒙上神秘的面纱，西方史家屡作考证，始终在漳州与泉州两地名之间争论不休，以至把它当作模棱两可的地名：或指漳州，或指泉州，各自表述。直到20世纪下半叶，经戴裔煊、张增信、程绍刚、翁佳音等人的的考证，明确葡萄牙人所说的Chincheo是漳州而非泉州的闽南话记音，其涵意是漳州港区，地理位置在漳、泉之交的大厦门湾①，但对葡萄牙人在Chincheo活动的这段历史，中外史家仍缺乏明晰的论述，特别是葡萄牙人居留地在那里?尚未完全解决，而且中国出版的一些西方史学译著，仍旧把ChirLcheo译为泉州，错误的传统说法还继续流传，没有得到纠正，有必要比照中葡文史料，重加勘定和诠释。

一、Chincheo的“海岸城市”指那里?

葡萄牙人最早抵达Chincheo的年代是1518年(正德十三年)。葡萄牙文献记载，乔治·马斯卡尼亚斯(Jorge Maoscanrenhas)在广东屯门雇请中国舵手，驾船随几艘前往琉球的中国帆船北上，到Chincheo时，由于错过了季风，改变计划，在Chincheo的“海岸城市”“作了极有利的贸易”。葡萄牙史家Armando cortesao、Braga，Jose Maria说是漳州，而Tien-Tse chang(张天泽)则说是泉州，英国史家C．R．Boxer(博克舍)也说：

这可能指泉州，它离海仅六哩左右，信捷职称论文写作发表网，而不是漳州，它沿河而上约二十五哩，但我们并不 能肯定这一点②。

很明显，他们是把它与漳州府城、泉州府城作比对。但是，这两座府城都不是“海岸城市”，怎能凭离海的远近说它可能指泉州或漳州呢?

现在，Chincheo即漳州的闽南话记音已经定案，那么这座“海岸城市”漳州城又在哪里呢?

海洋活动异于陆地。在帆船时代，航海的决定性因素是风信与海流。从福建往琉球，须趁夏季(农历五、六月间最佳)西南季候风盛发(南风或西风亦可)、赤道暖流(黑潮)由西南盛向东北之时，取小东岛(台湾)鸡笼头过台湾海峡。1472年(成化八年)以前，泉州是明朝法定的琉球朝贡贸易港口，从泉州往琉球，根据帆船使用的航海针路，由晋江县回头(今晋江市金井镇围头村)或同安县嘉禾屿(厦门岛)曾家澳启航，例自同安县浯洲屿(金门岛)北太武候风放洋，北上至东墙或东涌、梅花，航往鸡笼头。福建市舶司移往福州后，则例由五虎门往梅花东外山开洋。乔治．马斯卡尼亚斯从广东北上，就是要衔接这条传统航路到琉球去的。但当他到漳州海面即大厦门湾时，风向已转，其受阻候风的具体地点应是传统的候风放洋之地浯洲屿(金门岛)北太武下的料罗澳。1519年(正德十四年)Anonymos-JorgeRelnel的葡萄牙航海图，在厦门湾附近海上(或岛上)标示Lalo或 Lalei(料罗)的文字③，可能是这次寄泊候风得来的知识。因为在这前后二三年内，并没有第二只葡萄牙船来过这里。当然，他们也可能事先从中国舵手那里探知这一地点。

这时，由于已过西南季候风之期，葡萄牙船要逆风驶往泉州湾，进入河道淤积的晋江到不开放贸易的泉州府城，不符合常识。要在当地进行贸易，只有顺风经大担门人厦门湾，所到的河口就是漳州河(九龙江)口。“海岸城市”的位置在河口之内，最大的可能就是月港了。

当时海上盛称的漳州，就是以月港为中心的漳州河(九龙江)河口。月港位于九龙江人海处，距漳州府城五十里，港湾开阔，“潮汐吞吐，通舟楫，……两涯商贾辐辏，一大市镇也”④。早在1453年(景泰四年)，月港兴起，“月港、海沧诸处民多货番而善盗”⑤。由于官司隔远，威命不到，是官府管理的空白地带，故到了成弘之际(1465—1505年间)，月港因海上走私贸易而发展起来，“十方巨贾，竞鹜争驰，真是繁华地界”，有“小苏杭”之称⑥，具备“海岸城市”的景观。1506-1521年(正德间)，月港“豪民私造巨舶，扬帆他国以与夷市”⑦，“土民多航海贸易于诸番”⑧。此时他们导引葡萄牙船到月港虽属违禁，但从通番贸易而言，倒也顺理成章。当地百姓以通番为生，对葡萄牙人到来交易没有反感。乔治．马斯卡尼亚斯“在该地感觉到百姓比广州要富有，比广州人更有礼……他在那里停留时一直受到当地百姓的极友好善意的接待”⑨，把它说成是Chincheo城，也就不奇怪了。何况，漳州府城是地方权力中心，不在岸边，又不是明朝许可的通贡地点，当地百姓不可能公然与葡萄牙人交接，甚至“比广州人更有礼”的。

这一种解释，是用地理和航海常识推论的，虽然也没有文献的直接证据，不能做为定论，但显然比指为漳州府城合理得多了。

二、葡萄牙人Chincheo居留地在金门岛吗?

葡萄牙人自1518年首次抵达Chincheo，到1549年完全撤离为止，曾经建立过居留地(或称暂居地、驻时驻地)，规模仅次于浙江双屿，人数达五、六百人。中外史家一般认同葡萄牙人在Chin— cheo的居留地在浯屿，建立居留地的时间大致在1542年(嘉靖二十一年)或稍前。但不少中国学者把浯屿当做金门岛，写入论文、专著，甚至辞典、教科书。如1979年，上海辞书出版社在《辞海·地理分册》中称浯州屿：“古岛屿名，简称浯屿。即今福建金门岛”。1984年，戴裔煊在《(明史·佛郎机传)笺正》(中国社会科学出版社，笫42页)中说：“浯屿或浯州屿是金门岛的旧称”。1993年，张维华主编《中国古代对外关系史》(高等教育出版社，笫310页)中说：“葡萄牙人随后又转移到福建沿海的浯屿(今金门)和月港”。蔡美彪主编《中国通史》第八册(人民出版社，笫289页)中说：“被赶出双屿的葡萄牙殖民者又转移到福建泉州府的浯屿(今金门)”。邱树森、陈振江主编《新编中国通史》第二册(福建人民出版社，笫646页)说：“葡萄牙人……强占双屿(今浙江象山港外)、浯屿(今福建金门：)”。1997年，陈尚胜《怀夷与抑商：明代海洋力量兴衰研究》(山东人民出版社，第83页)说：“葡萄牙人先后在福建漳州的月港、同安的浯屿(今金门岛)……等港进行走私贸易”。1998年，谢重光等《金门史稿》(鹭江出版社，第23页)说：“嘉靖二十六年(1547年)……葡萄牙殖民者在外海岛屿无所获利，便整众直犯漳、泉之月港(今龙海市海澄镇)、浯屿(即金门)”；赵立人《葡萄牙人人居澳门的再研究》(广州《学术研究》1998年第8期)说：“这时以葡人为主的外商已在宁波双屿、泉州浯屿(今金门岛)建立了居留地”。1999年，白寿彝总主编《中国通史》第