（二）从物流服务商的角度出发

　　1、大力发展第三方物流

　　大力发展3PL是当前提高我国物流产业发展水平最重要的措施。在整个物流供应链中，4PL是3PL的管理和集成者，4PL是通过3PL整合社会资源。只有大力发展3PL企业，4PL才有发展的基础。为满足现代物流业的发展需要，必须大力发展3PL，培育大型企业集团，提高物流业的效益，为协作企业创造“第三方利润源”。   

　　2、加速物流产业信息化，建立全国物流公共信息平台

　　发展4PL是解决整个社会物流资源配置问题的最有力的手段。我国目前正在推进信息化进程，利用先进的RFID、EDI、GPS等信息技术把当前蓬勃发展的现代物流产业进行信息化改造，利用网络技术建立物流行业的公共信息平台，通过信息技术和网络技术整合物流资源，这样可以使我国物流产业产生质的提高，从容应对跨国物流企业的竞争［６］。

　　3、加快物流人才培养

　　人才是企业的灵魂，4PL企业特别需要大量的物流人才。当前的物流人才远远不能满足4PL发展的需要，因此我们要通过高等院校和专业物流咨询机构，在实践中培养、锻炼人才，培养一支适应现代物流产业发展的企业家队伍和物流经营骨干队伍。要大量吸收在信息技术、人力资源管理、网络技术等方面的人才，激励这些人才把自己具备的知识和物流知识融合在一起，促进第四方物流的发展。大力引进和培育掌握现代知识的物流复合型人才，形成一支适应现代物流产业发展高素质人才队伍，以促进和保障未来第四方物流在我国的发展，提升我国物流产业整体水平。

　  4、整合物流资源，由竞争走向合作

　　我国物流资源较为丰富，但传统意义上的物流各个环节之间缺乏有效的整合，国内干线物流资源利用率不高，且在物流配送方面几乎没有一个专业的服务体系。

　　目前，我国许多物流企业正在按照传统模式建立自身的物流体系，包揽了“干线物流—配送—投递到户”的全过程，而独家统管全程物流只是一种理想，这样势必会造成资源配置的不合理［６］。因此，通过对从事异地间配送的物流公司和从事物流末端投递到户的配送公司进行资源整合，由竞争走向合作，实现优势互补，建立一种贯通物流全程的新物流体系，是加速我国4PL进程的捷径。

　　（三）从客户企业角度出发，必须彻底革新旧有的观念

　　“大而全”的发展模式已无法适应时代的要求，为了真正做到“以客户为中心”，企业必须向专业化方向发展，包括人、财、物在内的所有资源都必须优先投入到企业的核心业务中去，以逐步建立企业的核心竞争力［６］。而类似于物流服务这样的“副业”完全可以外包给专业的物流服务提供商，不仅有利于企业节约成本，而且还能进一步提升物流服务的质量，实现企业、物流服务商和客户“三赢”的局面。

　　五、结束语

　　我国的物流行业起步比较晚，但是伴随着我国经济的飞速发展，我国的物流管理也进入了快速发展阶段。同时物流业的竞争也越来越激烈。国际知名物流企业的进入使得竞争更加激烈。我国目前的物流业仍处于比较落后的状态，要完全实现4PL必然需要经历一段漫长的过程。而在此过程中，包括政府、物流服务商和客户企业在内的各个方面都要勇于变革、勇于突破现状、勇于接受先进的思想和理念，只有这样，4PL的中国化之路才会越走越顺，达到较高的物流产业发展阶段，实现我国物流业的跨越式发展。

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