浅议探索人力资源管理方式造就船舶设计优秀人才(2)
作者:佚名; 更新时间:2014-11-08

    2)强调牢固树立“经验来自实践,早压担子早成材”的观念,全面正确看待年轻人的优势和潜力,消除对年轻人不放心、不称心等顾虑。

    3)强调牢固树立“能上能下、能进能出,量材录用、择优竞争”的观念,为优秀青年人才脱颖而出、施展才干创造条件。

  2.4形成四项机制

    1)形成引才机制。以择优录用和奖学金制度为纽带,加强与重点院校的联系,每年招聘品学兼优的大学生和研究生;以务实、灵活的手段引进社会土一批有实践工作经验、成熟的优秀技术人员来院工作;引进高水平、高素质的紧缺人才包括专家和有关专业拔尖人才来加盟。近年来,随着人力资源工作的不断加强,出现了人才回流的现象。一些早年流失的优秀人才陆续选择回院效力。为了确保引进人才的质量,及时制定了《关于规范推荐人员人院工作的若干规定》等政策。

    2)强化培训机制。坚持推行岗前培训、岗位培训、出国考察、导师带教、继续深造等各种培训模式;探索出“自助式培训”方法,根据干什么学什么、缺什么补什么、学用一致的原则.资助专业技术人员和管理人员选择自己的业务培训内容。十年来,船院的培训形式越来越丰富,许多专家、技术骨干、青年人才和有一技之长的职工纷纷走上讲台,“人人是老师,信捷职称论文写作发表网,人人是学生”已蔚然成风。

    3)拓展激励机制。1998年开始设立院特殊津贴奖和青年成才专项奖励金,鼓励人才钻研技术效果明显。十年来,船院不断拓展激励措施,依靠自己的力量,先后完成了薪酬、绩效考核等管理办法;形成了工资、奖金和各种福利的分配,均以业绩和贡献大小为主要依据的系列激励机制。同时,努力加强思想政治工作,大力倡导“不比收人比贡献”的理念。

    4)完善用人机制。实现干部聘任制;创造公平竞争环境;实施“人才二次开发”等。特别是在薪酬方面,形成了“管理、技术双通道”可同步上升的空间,设立了特级、一级、二级专家等岗位等级,使技术专家的工资收人能与各级干部的收入一一对应。在管理职位受限的情况下,拓宽了技术上升通道。

  2.5强化五个措施

    1)认真听取各方建议。通过召开人才工作会、采用个别访谈或调查问卷的形式,了解各层次职工的反映、建议及要求,及时调整院内人力资源相关措施。适时组织以全院专业技术人员为对象的“职工满意度测评”,在此基础上,就意见比较集中的薄弱环节,采取若干有效措施。

    2)体现以人为本的精神。先后根据职工工作、学习、生活的实际需求,制定出允许优秀职工辞职后再回院工作、停薪考研、购房贷款贴息等一系列体现人性化管理的政策。

    3)加大激励投资力度。近来,船院制定了《院人才发展基金管理条例》、《院培训基金管理条例》,把集团公司对船院人才工作先进集体的奖励,作为院人才发展基金,鼓励人才脱颖而出。

    4)实现动态跟踪管理。通过摸底调查、部门推荐和院部审核把关等环节,把各部门德才兼备、业绩突出的专家、优秀人才、后备人才均列人院人才库,实行动态管理,并出台了《专家、技术骨干、青年人才的评价标准》。

    5)诚心诚意返聘老职工。10年间,船院先后出台了《发挥老同志作用的若干规定》和《提高退休返聘职工待遇的若干规定》,诚心诚意地返聘老同志、老专家,继续发挥他们对疑难杂症的解难作用、对高新技术的把关作用和对培养接班人的带教作用。

    经过十年来的努力,船院的人力资源管理内涵得到了不断丰富,人力资源结构已从过去的“哑铃型”逐步过渡到现在的“金字塔型”。这些成功的尝试,为我们人力资源工作不断开拓创新奠定了良好的基础。

  3创新发展—探索转变人力资源管理方式

    随着时代的进步、理念的更新,船院的管理模式也发生了巨大变化,人力资源工作不但要总结过去的成功经验,更要探索符合发展趋势的新型模式;既要围绕船院发展的总目标,紧靠主业,也要不断创新,形成适合自己的独特模式。当前急需解决的问题主要有以下三个方面:1)提高行政管理能力;2)提高技术创新水平;3)完善管理机制。

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